Потребление топлива внедорожником Ленд Ровер Дискавери по отзывам владельцев
2.5 дизель, МКПП:
- Не понимаю, как Дискавери умудряется так прилично бегать с таким скромным аппетитом – 10 литров на сотню при его характеристиках! Предыдущий Террано жрал просто неприлично много по сравнению с «англичанином» — до 17 литров!
2.7 дизель, МКПП:
- Сдержанность в еде чисто английская, похоже. На скорости 120 км/ч по асфальту уходит всего 7,5 л. По городу все зависит от того, что творится на дороге, но очень приблизительный средний запрос солярки у Дискавери – 10 л на сотку.
- Повод для удовольствия от автомобиля у каждого свой. Мне больше нравятся авто, которые редко приходится заправлять. Здесь Land Rover Discovery, кажется, не уступает никому. Бак солярки почти в 100 л уходит за пару недель, не меньше. И это притом, что, что в передвижении себя не ограничиваю и гружу его частенько «под завязку». По компьютеру больше 10 л на сотку не бывает. Если не считать охоту-рыбалку, понятно. Но это отдельная песня.
- Судите сами: нормальная езда в городе обходится где-то в 10 л на сотню, если «хулиганить», то около 12,5 л. По шоссе ( Москва – Курск туда-сюда) при максимум 100 км/ч – всего 6,8 л! Соседский бензиновый Кашкай при объеме движка 1,6 л жрет на треть больше, а это мыльница по сравнению с моим «жЫпом»!
- В московских пробках летом с постоянно включенным кондиционером расход порядка 14 л на сотню. Немного, в общем, при массе машинки в 2,5 тонны.
- Непонятно, как ориентироваться на компьютер. Максимум, который загорается на мониторе – 14,5 л. По городу в плотном трафике частенько по факту выжигаю до 20 л на сотню, которые компом почему-то не фиксируются.
2.7 дизель, АКПП:
- Двигатель удивительно экономичный. Из внедорожников не могу назвать ни один, который при аналогичном объеме и массе потреблял хотя бы аналогично Дискавери.
- По трассе солярки жгу 8,9 л на сотню. Поразительно! Езжу, правда, ровно, не дергая движок, но при этом скорость держу 130 – 140 км/ч.
- Два года откатал без проблем. Не могу объяснить причины постепенного повышения расхода на 10 – 15% после двух лет эксплуатации.
3.0 дизель, АКПП:
- Около 12 л на сотню расходует в городе. По трассе всего 9 л с круиз-контролем. Экономичный автомобиль, правда, только с дизельным движком.
4.0 бензин, АКПП:
- Бензиновый двигатель – просто разорение. В городе доходит до 30 л на 100 км, по трассе 16 – 18 л, что тоже не особо радует. Комплектацию такого аппарата с бензиновым движком производителю можно исключить, в принципе.
Сравните с экономичностью одноклассников:
Подборка отзывов о расходе Фольксваген Туарег, а также о Mitsubishi Pajero IV, Ниссан Патфайндери других
Опрос: а сколько ест Ваш Дискавери? Оставьте комментарий, может быть, он кому-то поможет!
При выборе внедорожника — а хотел только его — столкнулся с проблемой — «прокормить» — сделав расчет что при расходе 18 литров и более — мне намного дешевле будет ездить на такси в любую точку города и даже в не его. Изучаю подобные статьи с расходом топлива внедорожников был потрясен увиденным здесь — цифрой — сейчас планирую проверить ее еще в нескольких источниках и уже задуматься о долгожданной покупке — свой авто — это все таки СВОЙ АВТО!!!
При нормальной езде мой Ровер кушает не больше 12 литров по городу. За городом 8-9литров на скорость 120-140 км\час если наступить на газ то до 20 дизеля на сотню можна налетать. Но так как я любитель спокойной но быстрой езды мне хватает с головой 10 литров за городом.
Мой в Питере сейчас показывает 17.8 л/км.Реально очень часто по замеру после заправки все 20л.Возраст 10 лет.Больше пока проблем нет.