Расход топлива автомобилем Mitsubishi Pajero Sport : отзывы владельцев
2,5 дизель АКПП
- Машина в обкатке берет около 11 литров. Учитывая объем движка и массу авто, экономичность сомнений не вызывает
- Расход очень умеренный: на скоростях от 50 до 100 км/ч в городе при полной зимней нагрузке больше 15 литров не получалось
2,5 дизель МКПП
- В среднем летом уходило 10-10,5 л, зимой – 11, — 11,5 л на сотню
- Расход просто восхитил: всего 7-8 литров по трассе
3,2 дизель МКПП
- Приятные впечатления от умеренного аппетита машины. На трассе при средней скорости 76 км брал всего 7,6 л! В городе в среднем 10 – 12 л. И это движок объемом 3,2 л!
3,2 дизель АКПП
- Неожиданно экономичный аппарат для своих характеристик
- Зимой по городу с 4WD уходило 12 -12,5 л на сотню. Летом с 2WD и «кондеем» примерно также. По трассе с круиз-контролем на 95 км/ч – 8,5 – 9,0 л. Обычная для меня скорость 110- 140 с расходом 10,5 – 11, 0 л. Считаю экономичность хорошей
- Расход солярки резко растет только на мощных и длинных разгонах
2,0 бензин АКПП
- В смешанном режиме укладываюсь в 13 л на 100 км. Но в смешанном, Но укладываюсь. Но удовлетворен вполне
3,0 бензин АКПП
- В среднем ест 15 л бензина. Считаю, что для внедорожника это вполне нормально
- Расход не понравился. Меньше 16 л не жрал. Ожидал лучшего
- Бензин потребляет с аппетитом. Примерно 17-20 л в городе и 14-16 по трассе
- Уходит на сотню 16 – 18 л АИ-92. Жутковато. Чтобы не выйти из 16 л, нужно ездить осторожно, отсекая акселератором обороты двигателя до включения автомата. В общем, пьет она немеряно!
- Раньше считал, что жрет он нескромно. Пока не посчитал. Теперь понимаю, что слишком ласково о нем говорил. Зимой на 2-х мостах замеры показали 22 л на сотню. Мрак!
- Расход до 17 л. Много очень, как мне кажется
А сколько расходуют другие внедорожники?
Сравните: отзывы о расходе топлива Мицубиси Паджеро 4, а также Toyota Land Cruiser 200 и Volkswagen Touareg
А сколько ест Ваш Паджеро Спорт? Оставьте комментарий, может быть, он кому-то поможет!
Толи производители узкоглазые брешут, толи российская сборка дает такие результаты. Купил неделю назад Pajero sport. По паспорту 8 по трассе и 12,6 по городу. Фиг вам!!! По городу 17-20л!!! На КИА Sorento уменя стоит такой же мицубисевский движок, тоже дизель, но он ест по трассе 7, по городу 9л. Это что за монстра эти желтые создали, который жрет в 2 раза больше?
К тому же извращенцы из Ижевска перетянули клапанную крышку и она просто лопнула в углу возле генератора. Возможно, крышки (пластмасса) стали выпускать в Ижевске и как у нас водится на кривых формах выливают))) Если сборку передали в Россию, то любая машина будет ВАЗом )))
Комфорт требует « жертв», когда Паджеро лезет по грязи как танк, так это в кайф а в салоне просторно и тихо как в комнате. Расход при обьеме 2.5 л вполне приемлемый , как для бездорожья, так и по городу , зато и в ходу тоже «зверь» , в общем автомобиль норма, очень редко подводит.
Доброго времени суток! паджеро спорт, 3.0, бензин, пробег-2760, трасса: 80 км/ч,обороты-1.8-1.9-расход 9.8, 90 км/ч-10.3-10.5, 100 км/ч-10.8, 110-11.3-11.5, город(стиль средний,не агресивный) 12-13.
При подключении 4вд на трассе расход в среднем отличался от приведенных выше показателей на 0.5-1 литр
2,5 дизель АКПП. Расход по трассе с отличным покрытием, при 15 градусах и сухой погоде, без кондиционера, на заднем приводе, на круиз-контроле. Водитель и два пассажира, багаж 150 кг + багажник на фаркопе 50 кг: 70 км/ч — 8,8 л, 90 км/ч — 9,8 л, 110 км/ч — 10,8 л, 130 км/ч — 12,1 л (скорости даны по GPS, на спидометре они выглядят на 5-8 км/ч больше). Расход замерян по доливу ДТ на заправках во время пробега 5000 км.
У меня 7.2 на трассе полн привод. Кондик груз250 кг.до Адлера с Балашова ехал 90 литров туда.скорость 105. И 3 часа пробки.дизель не глушил даже
У меня 7.2 на трассе полн привод. Кондик груз250 кг.до Адлера с Балашова ехал 90 литров туда.скорость 105. И 3 часа пробки.дизель не глушил даже.механика у меня спорт2014 года.нюхает солярку.по компу 8.3 показывал а по реальному доливу расход 7.2 я доволен.такая махина и ест не много
Забыл написать давление в колёсах делал 2.3 и перед и зад.расчитыва л до Адлера и назад 250 литров сожгу.но заправил токо 180 в оба конца.и газ на обгонах давил как хотел но сбрасывал до105 на трассе м4. Так как камеры везде.дорога влажная была поэтому и не выкл полн привод.супер силект же.пробег13000. Ни чиповал ни чего не делал.масло сам менял.митцубисевское.на 3 передаче начиная с 40 км/ч аж а спинку вдавливает.тяга очень хорошая.до этого был Кашкай.скорость быстрей набирает паджерик конечно.и расход одинаковый.колёса стоковые.шоссейная резина.
Добрый день! Новые данные по расходу.
2,5 дизель АКПП, общий пробег 57 тыс. км. Качественная равнинная трасса, сухая погода, 10 градусов, кондиционер отключён, задний привод, стоковая резина, круиз-контроль. Водитель и пассажир, багаж 30 кг: 80 км/ч — 8,5 л/100 км, 115 км/ч — 10,5 л/100 км (скорости даны по GPS). Расход замерян по доливу ДТ.
Pajero sport 3.0 (170 л.с.)
Резина 275/70 Dunlop Grandtrack AT3
Бензин 95 (Prime / G-drive / Экто)
Дополнительная масса — Водитель и пассажиры (~200 кг.), багаж (~60 кг.)
Маршрут: Новосибирск — Республика Алтай (с. Манжерок) и обратно. (1070 км.)
Средняя скорость 110-120 км./ч.
Максимальная скорость 140 км./ч.
Стиль езды — динамичный, постоянно на обгонах (все, кто в потоке выделялись динамикой, остались позади).
Тахометр в рамках 2500-3000.
Ни одного штрафа.
Итого расход топлива на дистанции 1070 км: — 14,2 л/100 км.